Beginner程度只有我一個學員,免費升級為一對一私人課程,但只上上午的課(原本團體課是上下午各一堂)。教練說我練習的很好,在魔毯新手區練習了三四回,就去坐纜車練習綠線(滑雪路線分級:綠藍紅黑,顏色越後面難度越高)。
第一次坐纜車,蠻多要注意的地方,教練都很細心的教我。纜車有兩種,一種是穿著雪板直接乘坐的開放式纜車(一排6人),一種是可以把單板插外面的包廂式纜車,在上空比較不冷。
我跟在教練後面不斷練習S形迴圈,一路向下。跟著教練滑完全不覺得坡度可怕,專心感受內外腳的重心轉換,練習慢慢把圓圈半徑畫小。圓圈越小越難,我的雪板沒辦法像教練一樣能呈現漂亮的平行,常常歪來歪去、不小心交疊,容易絆到摔倒。
坐了三四趟纜車,每次教練問我要不要加難度時我都說好,最後一次教練帶我去比較難的路線,說因為是一對一私人課程,我又表現的比較好才讓我滑這個,不然一般課程是不會來這條線的(才第二堂滑雪課)。雖然有幾次雪板卡住跌倒、衝太快卡在路邊雪堆、和別人相撞跌倒,但有穿制服的教練在前面帶著,我都不怕,還覺得教練一直讓我畫圈圈下坡很慢,都不能體驗滑雪的衝刺感😂
課程結束後教練說我明天可以升階到Novice Zone(green terrain),解散後再體驗一回滑雪路線,想去在纜車上看見的一條帥帥S形坡道,發現滑到特技的高級路線後趕快往回,把雪板拆下來爬坡比較快。回到岔口,發現我想滑的那條路線是藍色,還有告示牌說明快速、滑順、給進階者、中間不能停留,看來我現在挑戰還太早了(第二天接觸滑雪的菜鳥)。
想找之前教練帶我走過的路,但已經錯過岔口,只好挑一條看起來坡度稍陡的路線(後來看地圖是藍線)。我打起精神想著教練帶我時的注意事項,但是坡度太陡一下就衝很快,身體還不熟悉高速狀態下的雪板控制(雪板下的震動較大),也沒辦法很好的煞車,不斷撞柵欄、撞人、自摔,搞得我都怕滑雪了,不斷在心裡安慰自己,你可以的、別擔心。
雖然時速沒有騎機車那麼快,就像學騎馬時突然跑起來會覺得可怕、不適應,是因為震盪感跟機車平順的騎行完全不同。而馬匹的加速又和滑雪不同,馬兒跑起來會自己控制腳步、不太會跌倒,滑雪是要用自己的腳來控制減速跟方向。難怪所有的滑雪指南裡,都告誡如果要嘗試新的路線,一定要有人陪同,避免發生像我這樣孤立無援的悲慘狀況。
一開始學的順風順水,錯在自信選了超過能力的賽道,對無法解決下山減速的困難感到非常挫敗,開始質疑自己的滑雪能力,心中還想著可能明天就怕到不想來滑雪了。為了不再摔到驚嚇、挫折,不要臉面用了最矬最笨的法子:把雪板拆下來扛著走路,走完陡坡再裝上,滑回起始點。
終於安全回到休息站,碰見午餐完的澳洲室友,好心約時間帶我滑一次。真的幸好有室友陪我再滑一次綠線,否則我對滑路線的信心全失。少了教練在前面帶著、前方沒有人可以盯,我才發現坡度好陡。
在室友的陪伴下雖然摔/劈岔了幾次,但沒有單獨挑戰超出程度的賽道那麼可怕、無力,所以和室友道別後,我又有勇氣坐上纜車,練習滑綠線,嘗試一個人複習教練教過的技巧,讓身體更熟練。這天的收穫,或許就是體驗失速的無力感,和嘗試彎少一點的快速下山。
想想英文教學還是有局限,雖然教練有搭配身體姿勢、在雪地畫示意圖,但講到細微、精深的訣竅,我的聽力就跟不上了(自動忽略高深的單詞)。痛定思痛,要上後續的進階課程,最好自己先在網上預習滑雪教學,爬文看了些基礎文(才知道不要單獨一個人挑戰新賽道😂),發現YT有不錯的中文教學「如何學習滑雪教程-從入門到精通」,從基礎看學到了很多教練沒說到的細節(也可能是我聽不懂哈哈)。
希望明天一切順利。
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